tav istanbul terminal işletmeciliği a ş

Site De Rencontre Dans Le Monde. Ülkemiz hizmet ihracatının önemli bir bölümünü gerçekleştiren, sağladığı katma değer ve altyapı sayesinde Turizm ve Seyahat Hizmetleri ile Liman İşletmeciliği ve Yer Hizmetleri sektörleri için de önemli girdiler sağlayan sektörde faaliyet gösteren başta Havayolu firmaları olmak üzere uluslararası yolcu taşımacılığı yapan firmalar Birliğimiz iştigal alanı içindedir. Hizmet ihracatına yönelik belirlenen 2023 hedeflerine ulaşılması noktasında önemli bir yer tutan sektörün hizmet ihracatı kalem ve pazarlarının çeşitlendirilmesi, yeni pazarlara girilmesi, var olan pazarlarda tutundurulması ve geliştirilmesini teminen yurtiçi ve yurtdışında ulusal-uluslararası kamu / özel sektör kurum, kuruluşları nezdinde girişimlerde bulunulmaktadır. Hizmet İhracatçıları Birliği, bünyesinde yer alan Yolcu Taşımacılığı Sektör Komitesi aracılığıyla sektörde faaliyet gösteren hizmet ihracatçılarının sorunlarına kalıcı ve etkin çözümler sunmayı hedeflemekte ve sektör firmalarının rekabetçiliğini arttırmayı amaçlamaktadır. Yolcu Taşımacılığı Hizmetleri Komitesi 1. TAV GAZİPAŞA ALANYA HAVALİMANI İŞLETMECİLİĞİ A. Ş. BAŞKAN 2. PEGASUS HAVA TAŞIMACILIĞI BAŞKAN YARDIMCISI 3. TAV İSTANBUL TERMİNAL İŞLETMECİLİĞİ 4. TAV HAVALİMANLARI HOLDİNG 5. ONUR AİR TAŞIMACILIK TAV HAVALİMANLARI HOLDİNG Faaliyetlerin Kısmen veya Tamamen Durdurulması ya da İmkansız Hale Gelmesi İlgili Şirketler [] İlgili Fonlar [] Türkçe Faaliyetlerin Kısmen veya Tamamen Durdurulması ya da İmkansız Hale Gelmesi Yapılan Açıklama Güncelleme mi? Hayır No Yapılan Açıklama Düzeltme mi? Hayır No Konuya İlişkin Daha Önce Yapılan Açıklamanın Tarihi - Yapılan Açıklama Ertelenmiş Bir Açıklama mı? Hayır No Bildirim İçeriği Bildirime Konu Durumun Niteliği TAV İstanbul Terminal İşletmeciliği Atatürk Havalimanı'ndaki operasyonlarının sona ermesi Durdurulan/İmkansız Hale Gelen Faaliyetler Hakkında Bilgi Havalimanı Terminal Hizmetleri Faaliyetlerin Durdurulmasının/İmkansız Hale Gelmesinin Nedeni TAV İstanbul Terminal İşletmeciliği "TAV İstanbul" 'nin , tüm ticari uçuşların İstanbul Havalimanı'na transfer edilmesi nedeniyle, 6 Nisan 2019 tarihi saat 0200 tibariyle şirketin Atatürk Havalimanı'ndaki operasyonları sona ermiştir. Varsa Yetkili Organ Karar Tarihi - Faaliyetlerin Durdurulmasının/İmkansız Hale Gelmesinin Geçerlik Tarihi 6 Nisan 2019, saat 0200 Faaliyetlerin Durdurulmasının/İmkansız Hale Gelmesinin Şirketin Toplam Üretimine Etkisi TAV Istanbul, 2018 yılsonu Trafik verilerine göre Şirket'in hizmet verdiği toplam yolcu sayısına oranı 45% seviyesindedir. Faaliyetlerin Durdurulmasının/İmkansız Hale Gelmesinin Şirketin Toplam Satışlarına Etkisi TAV Istanbul, 2018 yılsonu Finansallarına göre Şirket konsolide toplam satışlarının 43%'ünü oluşturmaktadır. Kısmen Durdurma Sözkonusu ise Durdurulan Faaliyetlerin Toplam Üretim ve Satışlar İçindeki Payı - İş Akitleri Feshedilen/Feshedilecek Kişi Sayısı Yaklaşık Ödenen/Ödenecek Kıdem Ve İhbar Tazminatlarının Toplamı Yaklaşık TL 204 milyon Şirket Yönetimince Alınan Tedbirler Atatürk Havalimanı'nın sözleşme süresinden daha önce ticari uçuşlara kapanması nedeniyle Şirketimizin uğrayacağı kâr kayıplarının hesaplanmasına ilişkin DHMİ, Şirketimiz ve danışmanlar tarafından yapılan çalışmalar devam etmektedir. Yeniden Faaliyete Başlanması İçin Gerçekleşmesi Gereken Olaylar - Yeniden Faaliyete Başlanacaksa Öngörülen Tarih - Şirketin Süreklilik Varsayımının Nasıl Etkileneceği Şirket sürekliliğine bir etkisi olmayacaktır. Açıklamalar Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü "DHMİ" ile imzaladığı Kira Sözleşmesi uyarınca, tarihi saat başlamak ve tarihi saat sona ermek üzere, toplam 15,5 yıl süreyle Atatürk Havalimanı dış ve iç hatlar terminal binası, katlı otopark ile genel havacılık terminalini işletme hakkını haiz olan TAV İstanbul Terminal İşletmeciliği "TAV İstanbul" tarafından işletilen Atatürk Havalimanı'ndaki tüm ticari uçuşlar 6 Nisan 2019 tarihi saat 0200 itibarıyla İstanbul Havalimanı'na transfer edilmiştir. 22 Ocak 2013 tarihinde yaptığımız Özel Durum Açıklaması'nda Devlet Hava Meydanları İşletmesi "DHMİ" tarafından Şirketimize gönderilen yazıda, İstanbul'un Avrupa yakasına yapılacak yeni havalimanının "İstanbul Havalimanı" TAV İstanbul'un 3 Ocak 2021'e kadar geçerliliği süren kira sözleşme süresinin bitiminden önce hizmete açılması halinde, çakışma dönemine ilişkin şirketimizin uğrayacağı kâr kayıplarının DHMİ tarafından tazmin edileceğinin ve kayıpların tespiti için bağımsız kuruluşlardan yararlanılabileceğinin ifade edildiğini duyurmuştuk. Atatürk Havalimanı'nın sözleşme süresinden daha önce ticari uçuşlara kapanması nedeniyle Şirketimizin uğrayacağı kâr kayıplarının hesaplanmasına ilişkin DHMİ, Şirketimiz ve danışmanlar tarafından yapılan çalışmalar devam etmektedir. Şirketimiz uğrayacağımız kâr kayıplarının tazminine ilişkin resmi bilgilendirmeyi almayı beklemektedir. BIST TAV HAVALİMANLARI HOLDİNG Şirket Genel Bilgi Formu TAV HAVALİMANLARI HOLDİNG Şirket Genel Bilgi Formu Bağlı Ortaklıklar, Finansal Duran Varlıklar ile Finansal Yatırımlara İlişkin Bilgiler Bağlı Ortaklıklar, Finansal Duran Varlıklar ile Finansal Yatırımlar Ticaret Unvanı Şirketin Faaliyet Konusu Ödenmiş/Çıkarılmış Sermayesi Şirketin Sermayedeki Payı Para Birimi Şirketin Sermayedeki Payı % Şirket ile Olan İlişkinin Niteliği TAV İstanbul Terminal İşletmeciliği "TAV İstanbul" Havalimanı Terminal Hizmetleri 180000000 179999992 TRY 100 Bağlı Ortaklık TAV Esenboğa Yatırım Yapım ve İşletme "TAV Esenboğa" Havalimanı Terminal Hizmetleri 241650000 241649960 TRY 100 Bağlı Ortaklık TAV Ege Terminal Yatırım Yapım ve İşletme "TAV Ege" Havalimanı Terminal Hizmetleri 442859209 442859209 TRY 100 Bağlı Ortaklık TAV Gazipaşa-Alanya Yapım. Yatırım ve İşletme "TAV Gazipaşa" Havalimanı İşletmecisi 62951855 62951855 TRY 100 Bağlı Ortaklık TAV Urban Georgia LLC "TAV Tiflis" Havalimanı İşletmecisi 36500000 29200000 USD 80 Bağlı Ortaklık TAV Batumi Operations LLC "TAV Batum" Havalimanı Yönetim Hizmetleri 150000 114000 USD 76 Bağlı Ortaklık TAV Macedonia Dooel Petrovec"TAV Makedonya" Havalimanı İşletmecisi 39914185 39914185 EUR 100 Bağlı Ortaklık TAV Tunisie SA "TAV Tunus" Havalimanı İşletmecisi 245000000 164144000 TND 67 Bağlı Ortaklık SIA TAV Latvia "TAV Letonya" Ticari Alan İşletmecisi 212841 212841 EUR 100 Bağlı Ortaklık Tibah Airports Development Company Limited "Tibah Development" Havalimanı İşletmecisi 37500000 12500000 SAR 33 İştirak Tibah Airports Operation Limited "Tibah Operation" Havalimanı İşletmecisi 100000 51000 SAR 51 İştirak ATÜ Turizm İşletmeciliği "ATÜ" Gümrüksüz Mağaza Hizmetleri 85000000 42500000 TRY 50 İştirak Havaş Havaalanları Yer Hizmetleri "HAVAŞ" Yer Hizmetleri 182632711 182632711 TRY 100 Bağlı Ortaklık BTA Havalimanları Yiyecek ve İçecek Hizmetleri "BTA" Yiyecek ve İçecek Hizmetleri 8021464 5347644 TRY 66,67 Bağlı Ortaklık TAV İşletme Hizmetleri İşletme" Ticari Yolcu Hizmetleri 14744800 14744800 TRY 100 Bağlı Ortaklık TAV Bilişim Hizmetleri "TAV Bilişim" Yazılım ve Sistem Hizmetleri 5500000 5500000 TRY 100 Bağlı Ortaklık TAV Özel Güvenlik Hizmetleri "TAV Güvenlik" Güvenlik Hizmetleri 500000 500000 TRY 100 Bağlı Ortaklık TAV Akademi Eğitim ve Danışmanlık Hizmetleri "TAV Akademi" Eğitim Hizmetleri 100000 100000 TRY 100 Bağlı Ortaklık MEDUNARODNA ZRACNA LUKA ZAGREB Zagreb Havalimanı- Hırvatistan Havalimanı İşletmecisi 107858900 16178835 HRK 15 İştirak TAV Milas-Bodrum Terminal İşletmeciliği Havalimanı Terminal Hizmetleri 283141070 283141070 TRY 100 Bağlı Ortaklık BIST TAV İstanbul Terminal İşletmeciliği "TAV İstanbul" 100 % TAV Esenboğa Yatırım Yapım ve İşletme "TAV Esenboğa" 100 % TAV Ege Terminal Yatırım Yapım ve İşletme "TAV Ege" 100 % TAV Urban Georgia LLC "TAV Tiflis" 80 % TAV Batumi Operations LLC "TAV Batum" 76 % TAV Macedonia Dooel Petrovec"TAV Makedonya" 100 % TAV Tunisie SA "TAV Tunus" 100 % SIA TAV Latvia "TAV Letonya" 100 % ATÜ Turizm İşletmeciliği "ATÜ" 50 % Havaş Havaalanları Yer Hizmetleri "HAVAŞ" 100 % BTA Havalimanları Yiyecek ve İçecek Hizmetleri "BTA" 100 % TAV İşletme Hizmetleri İşletme" 100 % TAV Bilişim Hizmetleri "TAV Bilişim" 100 % TAV Özel Güvenlik Hizmetleri "TAV Güvenlik" 100 % TAV Akademi Eğitim ve Danışmanlık Hizmetleri "TAV Akademi" 100 % MEDUNARODNA ZRACNA LUKA ZAGREB Zagreb Havalimanı- Hırvatistan 15 % TAV Milas-Bodrum Terminal İşletmeciliği 100 % TAV Gazipaşa-Alanya Yapım. Yatırım ve İşletme "TAV Gazipaşa" 100 % FRAPORT TAV ANTALYA TERMİNAL İŞLETMECİLİĞİ 49 % Tibah Airports Operations LLC "Tibah Operation" 51 % Tibah Airports Development Company CJSC "Tibah Development" 50 % TAV Kazakhstan LLP 85 % Ulaştırma Bakanı Cahit Turhan, kapatılan Atatürk Havalimanı ile ilgili DHMİ bütçesinden 2019 ve 2020 yılları için 3 milyar 905 milyon TL ödenek ayrılması konusunda ısrar ediyor Abone Ol HÜSEYİN ŞİMŞEKUlaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, 6 Nisan 2019’da kapatılan Atatürk Havalimanı ile ilgili sözleşme hükümlerinde bulunmamasına rağmen Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin DHMİ TAV’a “kâr kaybı ödemesi yapmak için çalışma başlatmasını” İstanbul Milletvekili Gamze Akkuş İlgezdi’nin soru önergesini yanıtlayan Bakan Turhan, kapatılan Atatürk Havalimanı’na ilişkin ödenecek kar ödemesi ile ilgili, “İstanbul Atatürk Havalimanı olmak üzere birçok havalimanımızda yolcu terminallerini işleten ve halka arzlı bir şirket olan TAV İstanbul Terminal İşletmeciliği aynı zamanda yüzde 44 hissesinin yabancı ortağa ait olması da dikkate alınarak, yeni havalimanının hizmete girmesi ile çakışması halinde, şirketin olası kâr kayıplarının ödeneceği bildirilmiştir” yanıtı KÂR KAYIPLARI İlgezdi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan tarafından yanıtlanması istemiyle soru önergesi verdi. İlgezdi, “Atatürk Havalimanı, 6 Nisan’da ticari uçuşlara tamamen kapatıldı. Alanı işleten TAV, 3 Ocak 2021 tarihine kadar sözleşmesi bulunduğuna dikkati çekerek, uğrayacağı kâr kayıplarının hesaplanması için DHMİ ile yapılan çalışmaların devam ettiğini duyurdu. Sayıştay’ın, TAV ve DHMİ arasındaki sözleşmeyle ilgili uyarısına rağmen DHMİ’nin 2019 yılı bütçesinin Diğer Olağandışı Gider ve Zararlar’ alt bölümünde Atatürk Havalimanı için 2017 yılı için 115 bin, 2018 yılı için 129 bin, 2019 yılı için 1 milyar 890 milyon 136 bin, 2020 için 2 milyar 15 milyon 140 bin ve 2021 yılı için de 161 bin lira ödenek ayrılmıştır’ ifadesi yer aldı” hatırlatması yaparak, kâr kayıpları ile ilgili çalışmanın gerekçesini Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan’a Bakan Turhan’a “Sayıştay raporuna rağmen DHMİ’nin TAV’a kâr kayıpları ile ilgili ödeme yapmak için yürüttüğü çalışmalar neden devam etmektedir? TAV’a ödenecek olan kâr kaybı hangi veriler üzerinden hesaplanacaktır? TAV’ın kâr kaybı gerekçesiyle talep ettiği rakam nedir? 2019 ve 2020 için toplam 3 milyar 905 milyon 276 bin TL ayrılan pay, TAV’a ödenecek kâr kayıpları için mi konmuştur?” sorularını ÖDEMEYİ SAVUNDUİlgezdi’nin sorularını yanıtlayan Bakan Turhan, şu yanıtı verdi“Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü ile İGA Havalimanı İşletmesi arasında akdedilen Uygulama Sözleşmesi’nin 17. Maddesi İstanbul Yeni Havalimanının İstanbul’un Avrupa Yakasında tarifeli ve tarifesiz iç ve dış hat ticari yolcu taşımacılığına yönelik seferlere açık tek havalimanı olacağının taahhüdünü vermektedir. Genel havacılık, bakım onarım, müstakil kargo ve Devlet uçakları ile yapılan uçuşlar ile özel VIP/CIP uçuşları bu taahhüdün dışındadır’ hükmüne amirdir. Bu hükme bağlı olarak, ihaleye teklif verme tarihi olan 03 Mayıs 2013 tarihinden önce TAV İstanbul Terminal İşletmeciliği resmi yoldan yazı yazılarak, oluşan bu yeni durumun başta İstanbul Atatürk Havalimanı olmak üzere birçok havalimanımızda yolcu terminallerini işleten ve halka arzlı bir şirket olan TAV İstanbul Terminal İşletmeciliği aynı zamanda yüzde 44 hissesinin yabancı ortağa ait olması da dikkate alınarak, yeni havalimanının hizmete girmesi ile çakışması halinde, şirketin olası kar kayıplarının ödeneceği bildirilmiştir.”İHALE İLE HESAPLANACAKYanıtta, Sayıştay’ın 2014 ve 2015 yıllarına ait raporlarında yer alan önerisinin de göz önünde bulundurulduğu savunarak, “TAV İstanbul Terminal İşletmeciliği işletme süresinin erken kesilmesi sebebiyle olası kar kayıplarının tespiti işi, uluslararası bağımsız bir denetim firmasına ihale edilmiş ve Mart 2018 itibarıyla çalışmalara başlanmıştır. Çalışmalar devam etmekte olup bugün için talep edilen, belirlenen ve ödenen tutar bulunmamaktadır” OLMUŞTU?Kapatılan Atatürk Havalimanı’nın işletmesi TAV’a aitti. Ancak Atatürk Havalimanı plansızca kapatılınca TAV kâr kaybına uğradı. Şimdi devlet kurumu olan DHMİ, TAV’a yaklaşık 4 milyar lira ödeme yapacak. Video haberler için YouTube kanalımıza abone olun

tav istanbul terminal işletmeciliği a ş